Boeing 747 får stadig softwareopdateringer på floppydisk

Boeing 747 maskiner bliver stadig opdateret med vigtige navigationsdatabaser via floppydisk - og en ingeniør skal gøre det.

Boeing 747 får stadig softwareopdateringer på floppydisk

Floppydisk. Det er udstyr, man benyttede dengang computere stadig blev omtalt som EDB-maskiner. Et fænomen fra 80’erne, der blev udfaset stille og roligt i løbet af 90’erne. Næsten i hvert fald.

Boeing 747 maskiner opdateres stadig med floppydisk

Hvis man er en af dem, der kan huske tiden før CDer og DVDer, så husker man måske også floppydisks, som man havde til computeren og gemte sine dokumenter og billeder på. Man skulle jo tro, at de tingester i dag kun findes på museer og måske i glemte skuffer derhjemme. Alt i dag er jo digitaliseret.

Men sådan lader det ikke til at forholde sig, i hvert fald ikke hvis man taler om flyvemaskinerne Boeing 747-400.

Researchere fra Pen Test Partners lykkedes med at få adgang til et 747-fly fra British Airways, og her kiggede de nærmere på elektronikken i flyvemaskinen, det der kaldes avionic bay. Noget, vi andre almindelige passagerer ikke har adgang til.

Her findes en lang række af flyets elektroniske komponenter, og da folkene fra Pen Test Partners gennemgik det hele, fandt de et 3,5-tommers drev til floppydisks i cockpittet med vigtige navigationsdatabaser.

Se også: Billig telefoni til erhverv

Kræver fysisk installation af ingeniør

Disse databaser skal opdateres hver 28. dag. For at gøre det, skal en ingeniør fysisk ind i flyet og overføre data fra op til otte floppydisks, idet databaserne bliver større og større.

Spørgsmålet er, om man har lyst til at sætte sig ind i et fly med så forældet teknologi. Det lyder som noget taget ud fra en af de utallige historier, man ofte hører om det russiske statsejede flyselskab Aeroflot, der benytter meget forældede fly. Det er ikke lige noget, man forbinder med Boeing, men sådan kan man jo blive så overrasket…

Se også: Nyheder om IT, tele og tech