Sådan er nye Moto 360 – v har prøvet det

Opfølgeren til sidste års Moto 360-ur er lige blevet lanceret på IFA i Berlin. Mobil har lyntestet.

Sådan er nye Moto 360 – v har prøvet det

Så sent som i onsdags fortalte Motorola, at næste generation af selskabets populære smarte ud, Moto 360, først ville blive præsenteret den 9. september. Til manges store overraskelse skiftede de mening og valgte i stedet at lancere det nye Moto 360 ud på natten til torsdag i sidste uge.

 

Moto 360 til herrer og damer

Det nye ur, der stadig hedder Moto 360, kommer i ikke mindre end to størrelser og tre forskellige varianter. Det mindre af urene – med en diameter på 42 millimeter – findes både i herre- og damemodel, hvor den største forskel er, hvor snæver en vinkel fæstet til armbåndet har.

Det større af de to har en diameter på 46 millimeter og findes kun i herremodel. Der er desuden en sportsmodel af uret – hvor metallet er skiftet ud med plast – på 42 millimeter.

Se også: De bedste smartwatch lige nu

Design i fokus

Det er tydeligt, at netop design har været ledestjernen, da Motorola udviklede deres nye ur. Udover at tilbyde uret i to størrelser, har de også satset på at udvide udbuddet med flere forskellige remme og farver.

Det nye Moto 360 har generelt en med luksuriøs finish, når det gælder materialer og udseende, der adskiller sig fra det forrige urs minimalistiske look. Med guldmodellen, vi tester, er det tydeligt, at Motorola vil have, at tankerne skal gå mere i retning af traditionelle premiumure, end hypermoderne små computere, vi bærer om håndleddet.

Se også: Sikkerhedsproblemer med smartwatch

Stor forskel på skærmstørrelsen

Fire millimeter kan lyde af lidt, men størrelsesforskellen bliver overraskende tydeligt, da jeg prøver at tage 42-modellen på ved siden af det gamle Moto 360.

Modellen på 46 millimeter har altså samme diameter som sidste års ur, og udvendigt ligger de store ændringer altså i designet – som at fæsterne til remmen nu stikker ud fra selve uret, i stedet for at være placeret på bagsiden som på det forrige Moto 360.

Skærmene – 1,37 tommer på 42mm-modellen, og 1,56 tommer på 46mm-modellen – ikke de skarpeste, vi har set på smarte ure i forhold til farvegengivelse, kontrast og lysstyrke. Men et velkomment tilskud er, at urskiven ikke længere bliver helt sort, når uret går på standby.

I stedet dæmpes skærmen, hvilket gør, at man stadig kan se, hvad klokken er – uden at du behøver tænde skærmen igen.

Se også: Spar mange penge årligt – tjek dit mobilabonnement

Stort set lige tykke

På tidlige billeder af Moto 360 2015 så det ud som om, det nye ur var betydeligt tyndere end det forrige. Efter lanceringen står det klart, at den forskel er marginal – fra 11,5 millimeter til 11,4 millimeter.

Det kan gøre, at visse af jer måske stadig vil synes, at Moto 360 er tyk.

Motorola har også flyttet startknappen fra siden af uret til en position, der ligger omtrent ved klokken to på urskiven. Det gælder både 42mm- og 46mm-versionen, og virker som en god idé. Tidligere var det nemlig nemt at komme til at slukke for skærmen, hvis håndryggen kom til at ramme knappen.

Lover to dages batteritid

Omap-processoren fra Texas Instruments, der var i det forrige Moto 360, er nu skiftet ud med en Snapdragon 400-chip med RAM-hukommelse og hukommelse på henholdsvis 512 MB og 4 GB.

Den største fordel med Snapdragon 400-chippen – ifølge Motorola selv – er den forlængede batteritid, som de nu påstår, er på mere end to dage. Det lyder lovende, men vi må vente og se, om Moto 360 kan leve op til det løfte.

 

Et hurtigere Moto 360

Chippen gør også, at uret virker hurtigere end forgængeren, hvilket frem for alt kan mærkes på navigeringen, og hvor hurtigt appene starter.

Det lover godt i forhold til en mere udførlig test i fremtiden.

Se også: Læs alt om de bedste og nyeste smartwatch

Pris for Moto 360

Moto 360 2015 kan allerede forudbestilles via Google Play og Motorolas Moto Maker-butik i USA og andre udvalgte markeder. Uret forventes at komme hertil i oktober, men der er ingen officiel lanceringsdato eller prisoplysninger endnu. I USA kommer den billigste variant til at koste 300 dollar, hvilket svarer til cirka 2.500 danske kroner med moms.