Hacker afslører hul i sikkerheden hos 2,2 millioner opkoblede BMW-biler

Via en app kunne en hacker på få minutter let hacke sig ind i nyere BMW-biler med datasystemet Connected Drive. BMW skulle have løst problemet med den aktuelle sikkerhedsbrist, men i alt har over 2,2 millioner biler været mulige ofre for bilhackere.

Med Connected Drive kan man åbne og låse bilen med en app på ens smartphone. Det er fremtiden for de fleste biler, og den mulighed findes allerede i dag hos nogle bilmærker. Men sikkerheden er tilsyneladende ikke helt på plads endnu.

Den tyske bilorganisation ADAC fik en hacker til at hacke sig ind i BMWs system via den smartphone-app, der er udviklet til brugerne, og på bare få minutter havde vedkommende tiltvunget sig adgang til bilens styresystem, så blandt andet dørlåse kunne aktiveres, og bilens position kunne fastlægges.

Sådan finder du billig mobilabonnement.

 

Alvorlig sikkerhedsbrist

På verdensplan omfatter sikkerhedsproblemet 2,2 millioner biler under de tre bilmærker BMW, Mini og Rolls Royce. BMW har meddelt, at det i Danmark drejer sig om ca. 350 biler, heraf samtlige solgte eksemplarer af elbilen BMW i3.

”Der er ingen tvivl om, at der her er tale om en meget alvorlig sikkerhedsbrist, og derfor er det godt, at der allerede nu kommer fokus på dette problem, da mange bilproducenter netop nu er ved at lancere mobilløsninger til nye bilmodeller. Omvendt betyder den nye teknologi, at tilbagekaldelsen ikke kommer til at få konsekvenser for bilejerne. For første gang nogensinde er det nemlig muligt at lave en digital tilbagekaldelse, der hverken involverer en fysisk indkaldelse til værkstedet eller udskiftning af reservedele. Problemet løses digitalt uden at bilejerne bemærker det”, siger FDMs biltekniske redaktør, Søren W. Rasmussen.

For at mindske risikoen for indbrud i de berørte biler ventede ADAC med at offentliggøre sikkerhedsproblemerne, indtil BMW fik lukket sikkerhedshullerne.

Sådan finder du billig mobil data.

Flere opkoblede biler – højere krav til sikkerheden

Fremover vil vi se flere opkoblede biler, der taler sammen med ens smartphone, men udviklingen følger også langt højere krav til sikkerheden.

”Som billisternes interesseorganisation hilser vi al ny teknologi, der kan gøre livet som bilejer nemmere, velkommen. Men det må ikke ske på bekostning af sikkerhed. Derfor må bilproducenterne også sikre sig, at den nye teknologi beskyttes af det mest avancerede sikkerhedssystem for at undgå ulovlig indtrængen i form af hacking eller tyveri”, siger FDMs juridiske chef, Per Alkestrup.

Læs mere om opkoblede biler.