Danskerne er vilde med trafik-informationer i ferien

Danske bilister vil have at vide, hvor der er risiko for kø. Efterspørgslen på såkaldte TMC-moduler til GPS navigation vokser eksplosivt.

Danskerne er vilde med trafik-informationer i ferien

Et er at finde vej ved hjælp af GPS navigation. Den teknik har hundredetusinde af danske bilister taget til sig og salget af flytbare GPS anlæg er eksploderet op til sommerferiestart.

Hos landets største importør af navigations-systemer, Fairpoint Navigation A/S melder man om forrygende travlhed og tendensen er klar. Et flytbart GPS-system er ikke længere nok til danskerne. De vil også have at vide helt præcist fra minut til minut, hvordan trafiksituationen er på vej til feriedestinationen, så de har mulighed for at undgå de værste kødannelser.

Den information kan fås gratis via bilens FM radio i form af såkaldte TMC (Traffic Message Chanel) meddelelser og disse informationer kan også modtages af visse flytbare GPS systemer og derfor kan bilisten hele tiden overvåge, hvordan trafikken afvikles.

– Fra at være et stykke tilbehør for de virkelige GPS-freaks er løse TMC-moduler blevet en vare, der efterspørges af alle typer af kunder. Vi har rigtig mange henvendelser fra danskere, der skal på ferie sydpå og gerne vil have mulighed for at blive ledt uden om de værste stau-situationer på det overbelastede tyske motorvejsnet. Salget af TMC-moduler er steget eksplosivt, så lige nu er omkring 20 procent af de anlæg vi leverer med TMC, siger direktør for Fairpoint Navigation A/S, Thomas Petersen.

Virksomheden står bag det amerikanske mærke, Garmin, der er størst på det danske marked for flytbare navigationssystemer til biler.

Mulighed for at modtage TMC har frem til nu stort set været forbeholdt de stationære GPS-anlæg til biler, men udviklingen indenfor de flytbare GPS-anlæg går forrygende hurtigt og derfor kan man nu købe løse TMC-moduler til de mest avancerede modeller på markedet. For visse modeller gælder, at TMC modtages via en mobiltelefon og det kan godt blive dyrt, hvis man kører i udlandet.

TMC-modulet er i princippet en FM-modtager, der tilsluttes GPS-enheden via en lille ledning/antenne, der placeres i forruden. Herefter har bilisten to muligheder. Han kan nøjes med at se på kortet, hvor der er kødannelser, eller hvis der er indtastet en rute vil GPSen automatisk spørge om, hvorvidt ruten skal ændres, hvis der pludselig opstår kø længere fremme. Netop den funktion kan være meget nyttigt på en tysk motorvej, hvor man så vil blive ledt af motorvejen inden det hele propper til.

Herhjemme indsamles oplysninger om trafik af Vejdirektoratet og de steder i Europa, hvor systemer er aktivt, vil man modtage informationerne på dansk.

Der findes ingen officielle tal over, hvor mange danske biler, der har et flytbart GPS-anlæg, men hos Fairpoint A/S skønner man, at der inden udgangen af 2006 vil være et anlæg i 400.000 danske biler.

En række modeller har TMC indbygget, det gælder bl.a. Sony og Novogo. Både til Garmin og TomTom skal man købe et modul til omkring 1500 kroner.