Supertest: Find vej til fods

_Brugerflade_

Brugerflade

Hvis vi starter udefra, så er der meget stor forskel på, hvordan de forskellige enheder præsenterer sig. Alle applikationerne ligger selvfølgelig i deres respektive telefoner, mens de tre dedikerede GPS’er i testen mere ligner mobiltelefoner fra årtusindskiftet eller helt almindelige navigations-enheder, som vi kender dem fra bilernes forrude.

Tænder vi for enhederne, ligner mobil-applikationerne meget hinanden. Navigons app mimer telefonens udseende, men indholdsmæssigt virker den lidt skrabet. Jeg skal ret langt ind i menuerne for at foretage nemme søgninger, og for at finde udvidelser og enkle tilpasninger. Det irriterer.

Ovi Maps på Nokia-telefonen gør sig modsat fint, når den fra start spørger, hvad jeg søger, og hvordan den kan hjælpe. Er jeg faret vild, og vil jeg vide, hvor jeg befinder mig, eller vil jeg bare gerne have hjælp til at komme hjem i bil eller til fods? Nemt og ligetil, om end det også lugter lidt meget af Symbian og de tilvænninger, som det styresystem kræver.

I Copilot Live er det hele bygget lidt anderledes op, så jeg hamrer ikke rundt i menuerne med samme sikkerhed som i de øvrige applikationer. Det ser lidt billigt og fladt ud, men når først der kommer gang i live-søgningerne, så fungerer det ok.

TomTom har klart den flotteste brugerflade, og den er på mange måder bygget op, som man kunne forvente det af en GPS på en mobiltelefon. Mobiltankerne skinner simpelthen igennem, og jeg skal ikke tænke markant anderledes for at manøvrere rundt. Der er god adgang til en masse spændende ting, uden at det på nogen måde bliver indviklet. Det er lidt tilfældet i Navigons applikationer, hvor man eksempelvis arbejder med søgeord i kategorien ”Overregionalt” – hvad det så end dækker over.

Garmins to dedikerede enheder GPSmap 62st og Oregon 550t er bygget op som gode gammeldags GPS-enheder. Mens Oregon 550t tilbyder en mere moderne trykfølsom skærm, så må man på GPSmap 62st klare sig med ni fysiske knapper. Det fungerer ok, men jeg bliver allerede ved opstart lidt irriteret over, at det ikke er så overskueligt som i telefonerne. Her er menuerne sat op, som telefonmenuer var før smartphone-æraens indtræden.

Navigon 20 Plus er med sine 3,5 tommer lille skærm mindre end mange telefoner, men indholdet ligner meget Navigons applikationer – dog oplevede jeg en smule mere hakken og i det hele taget en del ventetid på vej rundt i menuerne og inde i navigations-delen.