Apple hyrer vigtig Tesla-ingeniør – endnu en føjet til bilprojektet
Apple er jo ikke kendte for at lave biler, så når de ansætter folk med ekspertise inden for netop biler, så vækker det naturligvis opsigt. Siden januar i år har Apple hentet flere eksperter ind på netop biludvikling og nu for nylig kom turen til en Tesla-ingeniør, nemlig en Jamie Carlson.
Han har været ansvarlig for Teslas autopilot-software og kommer med en baggrund inden for software-udvikling af bilsystemer.
Se også: De bedste tilbud på iPhone 6
iCar eller iSoftware?
Det står således klart, at Apple har gang i noget interessant inden for bilbranchen og mange håber selvfølgelig, at der lige frem bliver tale om en iCar.
Om der lige frem er tale om en helt egen bil, eller om det “blot” er tale om at udvikle software, der kan bruges i alle typer biler, må tiden vise.
Apple har den økonomiske formåen til at lave en egen bil, men det er trods alt en meget risikofyldt branche, hvor Apple ikke kan forvente fortjeneste i samme skala som de er vant til fra iPhone.
Se også: Læs test af iPhone 6
GM: Apple aner ikke hvad de gør
General Motors direktør Dan Akerson har tidligere i år sagt, at Apple bør holde sig langt væk fra bilindustrien og glemme alt om en Apple bil. Det er ikke fordi bilindustrien frygter Apple, siger Akerson, men han merer ikke, at det er noget for Apples aktionærer – en industri, der er meget omkostningsfuld med en tung og dyr produktion og lav margin.
Bilindustrien vil ganske enkelt give Apple for mange problemer, advarer Akerson og siger, at Apples ledelse ikke aner, hvad de begiver sig ud i, hvis de skulle prøve kræfter med bilindustrien.
Se også: Guides til Apple produkter
Forskel på dyr mobil og dyr bil
Apple ønsker også at dominere de områder, de træder ind på. Det vil de ikke kunne med en iCar. Skal en iCar skille sig ud fra mængden vil det koste en masse udvikling og kun de færreste vil have råd til at betale det, man må formode vil være en ganske dyr bil. Der er en verden til forskel på at købe en dyr mobil og så en dyr bil.