Waymo får patent på blød selvkørende bil
En af pointerne ved selvkørende biler er jo, at de skal være sikre, i hvert fald for dem der sidder inde i bilerne. Bilerne kan kommunikere med hinanden og derved undgå at køre sammen. Men hvad med alle dem, der for eksempel går?
Vi, altså mennesker som som sådan, er jo ikke koblet op til bilernes kommunikation – ikke endnu i hvert fald – så hvad hvis jeg træder ud på gaden af den ene eller anden grund.
Se også: Sammenlign priser på forbrugerelektronik
Nu vil lave bløde biler for at beskytte forgængere
Nu har Googles spin-off, Waymo, en løsning på dette, nemlig blødere biler – i bogstavelig forstand.
The Mercury News har fundet et patent, som Waymo lige har fået, der viser et bildesign, hvor bilen sidder sammen ved hjælp af en række ”tension members”. Teksten beskriver ikke nærmere, hvad disse ‘members’ er, men det kan være fjedre, kabler eller noget helt andet, der bliver slappere eller mere spændte alt efter omstændighederne. Opdager sensorerne, at biler er ved at ”komme i kontakt med et andet objekt”, tilpasser de sig i forhold til det.
Er det for eksempel en bil, bliver den hård og stiv, er det et menneske, bliver bilen blødere. På tegningen fra patentansøgningen kan vi se den horisontale linje, der repræsenterer tension member-delen, der altså tilpasser sig til det, der er nødvendigt. I teksten står: ” Hvis det for eksempel er sikkert, at en cyklist er ved at blive ramt af kofangeren eller motorhjelmen på bilen, bliver spændingen måske løsnet i de members, der har forbindelse med motorhjelmen eller kofangeren, for at gøre den del af bilen mindre stiv.”
Det skulle så gøre sammenstødet mindre hårdt for den bløde trafikant.
Se også: Google beskylder Uber for tyveri
Fra patent til produkt – der er lang vej
Det er selvfølgelig, som det altid er med patenter. Vi ved ikke, om produktet rent faktisk bliver til noget, og i dette tilfælde er der ikke meget beskrivelse af produktet. Det er mere som en første skitse. Der er heller ikke udført kendte test, der viser, at dette rent faktisk vil virke i virkeligheden eller hvilken betydning det vil have for sikkerheden inde i bilen.
Men det er da en bedre idé end en af Googles tidlige idéer omkring sikkerhed for fodgængere. Her ville de dække bilen med noget klæbende, så fodgængeren ikke fløj op i luften efter sammenstødet…
Se også: Nyheder om selvkørende biler