Nio Phone har særlige bilfunktioner
Nio er kendt som producent af elbiler, men nu begiver de sig også ind på mobilmarkedet med Nio Phone.
Ikke overraskende er den målrettet ejere af deres elbiler og tilbyder opkoblede funktioner som automatisk parkering og andre fjernbetjente bilfunktioner.
Se også: Find priser på smartphones
Handler om at indsamle brugerdata
Denne nye lancering må ses som et udtryk for, at virksomheden langsomt vender sit fokus mod high-end-telefoner midt i deres dårlige resultater i den stærkt konkurrenceprægede kinesiske elbilbranche. Spørgsmålet er så, om det er den rette måde at få skuden på ret køl. Lige som bilmarkedet er uhyre konkurrencepræget, så er mobilmarkedet det også.
Selvom det kan se ud, som om faldende indtægter var en nøglefaktor bag denne nye telefon, sagde IDC-analytiker Will Wong til Reuters, at Nios seneste satsning måske har mindre at gøre med at øge sin fortjeneste og mere om at indsamle brugerdata.
Se også: Hvorfor er privacy vigtig?
En blanding af Pixel 2 og Samsung Galaxy S7 edge
Bagpanelet på Nio Phone ligner meget Google Pixel 2, især kombinationen af lysere og mørkere nuancer til kameradelen og resten af bagpanelet.
Den buede skærm fører tankerne tilbage til Samsung Galaxy S7 edge, så det lader til, at Nio har kigget lidt i mobilhistorikken og valgt lidt af hvert fra tidligere designudtryk.
Se også: Den billigste iPhone på markedet er brugt
Praktiske bilfunktioner i Nio Phone
Nio har som sagt designet denne nye smartphone specielt til ejere af deres elbiler med nogle ret praktiske opkoblede funktioner. Vi har f.eks. muligheden for at bede bilen om at parkere sig selv automatisk på et sted, som føreren vælger.
Der er også en handlingsknap på enheden, som gør det muligt for brugerne øjeblikkeligt at aktivere en af 30 bilrelaterede funktioner. Tilstedeværelsen af UWB (ultra-wideband) betyder, at den på en smart måde kan låse eller låse bilen op ved at måle afstanden mellem bilen og smartphonen.
Nio Phone kan også bruges til at låse den parrede elbil op, selv om dens batteri er helt afladet, ifølge virksomheden.
Se også: Test af Nio-biler
Kæmpe skærm og batteri i Nio Phone
Telefonen kommer med Snapdragon 8 Gen 2 og den buede OLED-skærm er på hele 6,81 tommer med en opdateringshastighed på 120 Hz. Skærmen er altså på niveau med nogle af de moderne flagskibe, der findes i dag – størrelsesmæssigt er den faktisk endnu større.
Batteriet er massivt og større end på alle andre mainstream-telefoner med sine 5.200 mAh. Der er understøttelse af 66W kablet opladning og trådløs opladning ved 50W. 66W opladning er ikke super hurtigt, men det er en fornuftig hastighed.
Den kan også oplade andre enheder via omvendt opladning ved 10W.
Der sidder et 50 megapixel hovedkamera i telefonen med OIS kombineret med et 50 megapixel periskop-telekamera (også med OIS) og en 50 megapixel ultrawide-enhed på bagsiden.
Se også: Telefoner med godt kamera
Pris og tilgængelighed
I alt tre lager- og RAM-varianter er tilgængelige, startende med 512GB / 12GB, efterfulgt af 1TB / 12GB og en high-end model med 1TB lagerplads og 16GB RAM.
Nio Phone kører en uspecificeret version af Android ombord med virksomhedens brugerdefinerede softwareoverlay kendt som SkyUI. Indgangsmodellen, kendt som Performance Edition, koster 6.499 kinesiske yuan, mens den mellemste Signature Edition vil koste 6.899 yuan.
Endelig kan Nio EV-ejere få Expedition Edition til 7.499 yuan. Det svarer til henholdsvis cirka 6.300 kroner, 6.650 kroner og 7.235 kroner.
Nio Phone er for nu kun tilgængelig i Kina og det er ikke oplyst, hvornår eller om overhovedet vi også får den at se i Danmark og resten af verden.