Test: 5 spil til iPhone og Android

Klar, parat, spil! Vi tester 5 spil til Android og iPhone.

Test: 5 spil til iPhone og Android

Real Racing 3

Nej, hvor er det her bilspil flot, og styringen er den bedste, jeg har prøvet på en mobilenhed (det kan jo ikkesammenlignesmed enheder, der har styrepind eller rat). Selve oplægget er dog ikke så originalt, men det er en godt gennemprøvet og velfungerende opskrift.

Du begynder med en halvsmadret bil, som du, i takt med at du vinder løb og tjener penge, kan opgradere, så den bliver bedre og bedre. Samtidig med at du kravler opad på karrierestigen, får du lov at prøve flere og flere forskellige konkurrenceformer, som dragrace, tidsbaserede udfordringer eller langdistanceløb.

Når du har været i gang en tid, er tanken, at du har tjent penge/erfaringspoint nok til at kunne købe en lidt bedre bil, som du tager igennem samme procedure som beskrevet ovenfor.

Tids nok får du adgang til rigtigt lækre biler, og det er den gulerod, der er grunden til, at du tøffer rundt på Nürburgring i en Ford Focus.

real-racing-3

De forskellige bilmodellers køreegenskaber varierer, måske ikke helt på simulatorniveau, men nok til, at man kan mærke, at udvikleren Firemonkeys har anstrengt sig lidt ekstra. Når det gælder karakteren på spillet, er det så tæt på en racingsimulator, man kan komme på en mobil eller tablet lige nu.

Der er da begrænsninger, som at bremsen ikke er analog, hvilket betyder, at du slipper bremsen eller trykker den i bund, der er ikke nogen mellemting. For dem, der synes, at det bliver for svært, er der hjælpemidler, der kan aktiveres til styring, bremse og greb, men er man ude efter at snuppe den hurtigste tid rundt på en bane, er det stadig manuel styring og meget øvelse, der skal til.

Der er en hel del kontrolmetoder at vælge imellem, som virtuelt rat eller styreknapper, så alle burde finde noget, der passer til netop dem. Bedst bliver det, når du kobler en tablet til fladskærmen. Så reduceres den førstnævnte til at fungere som rat, hvilket gør underværker for spiloplevelsen, eftersom du så helt kan ignorere skærmen på tabletten og bare bruge den til at styre med.

AI-modstandernes præstationer bygger på tidsforskudte løb, som andre rigtige personer har deltaget i. Hvad det egentlig indebærer i praksis er svært at sige, det jeg kan sige med sikkerhed er, at de ikke er rare, og at du bliver straffet hårdt for dine egne fejl.

De forsøger som oftest at holde sig på den ideelle linje, og de lægger sjældent mærke til dig, før du er helt oppe på siden eller forbi dem, og nogle gange er de helt ligeglade med, at du er der. Man kan bruge samme fremgangsmåde mod dem, det vil sige at benytte modstandere som bremseklodser, men det betyder, at du må betale for dyre reparationer af din egen bil efter løbet.

Udsynet inde fra bilen, komplet med instrumentbræt, rat og førerens arme forstærker yderligere flirten med den mere seriøse racingentusiast. Et alternativ, jeg ikke har set i andre bilspil er, at man kan vælge, at udsynet forbliver mere eller mindre horisontalt, selvom man styrer med gyroen ved at dreje med enheden. De andre udsyn inkluderer vinkler fra motorhjelmen, kofangeren og den mere arkadeagtige tredjepersonsvariant.

Baner, der bygger på virkelige versioner, er korrekt repræsenteret i spillet. Nu er det (desværre) ikke sådan, at jeg har kørt på dem rigtigt, men som tidligere bilspilsanmelder og nuværende racing-entusiast, har jeg nok kørt flere omgange på de fleste kendte baner end mange professionelle racerkørere.

Derfor kan jeg med sikkerhed sige, at banelayout og proportioner stemmer overens med det, jeg har oplevet i over et dusin andre racingspil. Virkeligheden kan jeg udtale mig om, når jeg en gang er blevet millionær.

Real Racing 3 er det bedste ”simulator”-bilspil på mobiler og tablets, der er i dag, og ser man på spilmomentet, bliver det let til en 8’er i karakter. Trods det har jeg svært ved at anbefale det, og grunden er det idiotiske mikrobetalingssystem.

Vil du opgradere din bil, må du betale med virtuelle penge eller vente et bestemt antal minutter. Har bilen brug for service, er det det samme. Er du træt af din Ford Focus efter en times spil, så betal for at slippe af med den.

Når de virtuelle penge slipper op, hvilket de gør, kan du betale med rigtige penge. Nægter du, må du vente i hundrede år, inden du når op på den sum, der skal til, for at kunne begynde at købe de biler, du egentlig gerne vil køre.

Oplægget er som at give nogen en super sportsbil med alle fire dæk punkteret. Jeg havde gladelig købt spillet for måske en halvtredser i stedet for at betale eller sidde og vente, hver gang jeg skal have olie på. Simulation er fint, men det her er et skridt for langt.

Til: iOS, Android

Pris: Gratis (mikrobetalinger i spillet)

Karakter: 5/10

Det sidste nye i fortællingen

Vi prøvede, men vi kunne ikke lade sagen ligge. Steen Jørgensen fortsatte fortællingen. 17/9/2013 fik historien nye ben at gå på med nyheden; Asus Padfone A86: Her er pris for hybriden – Følg det videre forløb her. Få også seneste nyt om temaet ved at trykke her..