Galileo udbygges igen

Redaktionen 30. november 1999

I går morges sendte EU den anden og sidste testsatellit i kredsløb til sit nye navigationssystem. Det betyder, at konkurrenten til det amerikanske GPS-system så småt er ved at tage form. Prisen bliver over 25 milliarder kroner.

Det amerikanske navigationssystem GPS, som bl.a. kendes fra biler, er på vej til at få en europæisk pendant. Tidligt søndag morgen blev satellitten Giove-B sendt til himmels af en såkaldt Sojuz-raket affyret fra Kasakhstan.

Giove-B-satellitten er en del af Galileo – det nye navigationssystem, som EU spenderer mere end 25 milliarder på. Galileo skulle efter have en langt bedre dækning end det, GPS-systemet kan levere i dag. Det fremgår af businnes.dk.

Den første Galileo-satellit blev sendt op i december 2005, og nu er der altså to satellitter til at teste signalerne. Men, som vi tidligere har skrevet, har der fulgt forsinkelser og økonomiske problemer i kølvandet på Galileo-projektet.

Et europæisk konsortium af private firmaer, bl.a. det franske EADS og Finmeccanica fra Italien, trak sig, da firmaerne ikke kunne få finanserne til at slå til. I 2007 besluttede EU-landene derfor selv at betale Galileo-projektet.

I 2013 skal Galileo være oppe at køre, ifølge planen. 30 satellitter skal betjene navigationssystemet, og være med til at sikre bedre dækning i øde områder og i områder med højhuse og bygninger, der står mur ved mur og dermed gør signalmodtagelsen vanskelig.

Rusland og Kina arbejder også på egne satellitnavigeringssystemer, så de er rustet til at tage kampen op mod amerikanerne.