Hvilken stationcar elbil skal man vælge?

Er du ude efter en elbil i kategorien stationcar, så er der ikke mange at vælge mellem - vælger du Nio ET5 Touring får du den bedste lige nu.

NIO ET5 Touring er en imponerende stationcar, der formår at kombinere kvalitet, køreegenskaber og innovation på en imponerende måde.

Bilproducent har vist, at de kan levere på niveau med de bedste tyske mærker, samtidig med at de tilføjer deres unikke touch. Et af de mest bemærkelsesværdige træk ved ET5 Touring er muligheden for hurtigt batteriskifte ved en batteriskiftestation, hvilket er en innovation på elbilmarkedet.

Se også: Test og anmeldelser af elbiler

Nio ET5 Touring er bedre end elbiler fra AUDI, BMW og Mercedes

Rent teknologisk er den også foran tyske brands som Audi, BMW og Mercedes, særligt på infotainment-systemet. Det er utroligt velfungerende og meget brugervenligt.

Det er også en flot bil, både indvendigt og udvendigt. Den lave og sporty profil kombineret med et enkelt og moderne interiør skaber en behagelig køreoplevelse, som man sjældent finder i en stationcar.

Når det kommer til selve køreoplevelsen, skuffer ET5 Touring bestemt ikke. Den er hurtig, responsiv og byder på en behagelig styring. Det er en ideel familiebil for dem, der værdsætter en god køreoplevelse.

Rummelighed og praktisk anvendelighed er også på plads i ET5 Touring, hvilket er vigtigt for en stationcar. Der er masser af plads på bagsædet, selvom et større bagagerum og flere opbevaringsrum ville være velkomne tilføjelser.

Sikkerhed er naturligvis en topprioritet i en familiebil, og ET5 Touring leverer på dette område med 5 ud af 5 stjerner i Euro NCAP’s sikkerhedstest.

Mobilsiden.dk har bragt en stor test af NIO ET5 Touring – se hvordan den klarer sig og hvilken karakter, den lander på.

Se også: Hvor mange offentlige ladestationer til elbiler findes i Danmark?

Pris og leasing

NIO ET5 Touring er tilgængelig i to varianter med forskellig batterikapacitet. Priserne starter fra 517.000 kroner for 75 kWh-versionen og 637.000 kroner for 100 kWh-versionen. Det er også muligt at købe den uden batteri til 424.000 kroner, hvor man så lejer batteriet – leje af batteriet starter fra 1.299 kroner om måneden.

Privatleasing er ikke en mulighed. Normalt tilbyder Nio et såkaldt abonnement på deres bil, en form for leasing, men det er i øjeblikket ikke tilgængeligt.

Se også: Videoer om teknologi