Ingeniører bag selvkørende Google-biler blev millionærer, sagde op og startede egne succesfulde firmaer
Lønningerne i afdelingen for selvkørende biler, Waymo, har været skyhøje, så høje, at flere ingeniører har valgt at trække sig tilbage, skriver Bloomberg.
Lønnings- og bonussystemet var baseret på afdelingens succes, hvilket gjorde, at de til tider blev helt op til 16-doblet og gjorde de ansatte til multi-millionærer. Dette på trods af, at Waymo-afdelingen endnu ikke har produceret en reelt selvkørende kommerciel bil – de har “blot” nået visse milepæle, der altså har udløst gigantiske bonusser.
Se også: Googles selvkørende bilprojekt kaldes Waymo
Tidligere Waymo-ingeniører har starter egne selskaber
Flere af de tidligere ansatte ved Waymo har siden startet andre selskaber som Otto, der laver selvkørende trucks og er blevet opkøbt af Uber, og Argo AI, som Ford lige har investeret en milliard dollars i.
Udover den høje løn har de ansatte altså også haft gode ansættelseskontrakter, der har givet dem juridisk hjemmel til at sige op og arbejde videre med lignende egne projekter.
Google har dog siden lavet systemet om, så løn og bonusser følger en mere almindelig model.
Se også: Nyheder om Waymo
Sagen efterfølgende
Vi prøvede, men vi kunne ikke lade sagen ligge. Steen Jørgensen fulgte op på historien. 20/12/2016 puplicerede vi en ny vinkel på sagen med en historie med fokus på Googles nye projekt for selvkørende biler hedder Waymo – Historien bringes videre her. Se de seneste nyheder om emnet her.